Tips untuk si Pelupa

Siapa disini yang termasuk golongan pelupa? Ya, rata – rata hampir semua orang pelupa. Jangan kesal dulu sama kelemahan kita. Ini beberapa tips biar kita tidak sering – sering blank apalagi untuk urusan kantor.

Cekidot….

  1. Selalu bawa kertas / buku kecil dan bolpen

Loh untuk apa bawa begituan, memangnya kita tukang kredit panci? Hehehe … Buku dan bolpen itu gunanya untuk mencatat apa saja hal – hal penting yang fatal kalau terlupakan. Misal tanggal janjian meeting dengan customer atau susunan pekerjaan penting yang harus dikerjakan di kantor hari ini.

Dengan mencatat, membiasakan diri kita untuk mengingat dan tentunya motorik tangan kita tidak kaku karena terbiasa menulis.

 

  1. Perbanyak olahraga

Dengan berolahraga dapat meningkatkan detak jantung kita sehingga memperbanyak pasokan oksigen ke otak yang berfungsi memperbaiki sel – sel yang rusak dan membentuk sel – sel baru. Di dalam otak yang sehat tentunya terdapat ingatan yang baik.

 

  1. Perbanyak waktu istirahat

Saya percaya dengan istirahat yang cukup dapat meningkatkan konsentrasi sehingga kita dapat dengan mudah mengingat hal – hal kecil sekalipun.

 

  1. Perbanyak aktifitas positif

Jangan kasih kendor kalau kata anak – anak muda jaman now, maksud yang saya tangkap itu jangan kasih ruang kosong untuk otak kita, jangan sering bengong atau melamun yang tidak jelas. Sebaiknya kita isi hari – hari kita dengan kesibukan yang positif, karena saya belum pernah melihat kepikunan pada orang – orang yang sibuk walaupun hanya sekedar mencoba resep baru di dapur kemudian mencatat kembali resep masakan yang kita buat.

 

  1. Perbanyak makan ikan yang mengandung omega 3

Siapa yang tidak pernah dengar kata – kata Ibu Susi “Tenggelamkan”? iya itu benar untuk orang – orang tidak suka dengan ikan tuh rugi sekali. Karena kandungan dalam ikan itu banyak manfaatnya untuk kesehatan otak kita sehingga mengurangi resiko pikun.

Makanya saya dukung gerakan suka makan ikan dimulai dari usia dini.

 

Sekiranya itulah tips singkat yang saya rangkum berdasarkan pengalaman saya. Point nomor 1 sering saya lakukan karena banyaknya permintaan kirim mobil dari dalam kota keluar kota dan sebaliknya, jadinya bahaya kan kalau ada yang terlewat karena penyakit lupa ini. Nah untuk jasa kirim mobil, seara logistik pilihannya.

Work From Home

Sejak Pemerintah menghimbau masyarakat untuk stay at home akibat pandemi Corona ini, banyak perusahaan pun mengikuti anjuran tersebut dengan merumahkan karyawannya atau familiar disebut Work From Home. Jika kalian salah satu yang mengalaminya, pasti paham sekali riwehnya memulai WFH diawal – awal minggu pertama. Baru bangun tidur yang harus kalian lakukan adalah stay di depan laptop / komputer / HP kalian. Setiap harinya kegiatan tersebut dimulai pada jam yang sama dan berakhir di jam pulang seperti biasanya di kantor.

Mungkin sedikit terlambat untuk memberikan tips ini, tapi bisa dilakukan untuk kalian yang masih WFH sampai hari ini. Apa saja tips nya? Cekidot ….

  1. Bangun pagi lebih awal

Walaupun kerja dari rumah, tapi baiknya kalian bangun pagi lebih awal dan mandi terlebih dulu sebelum mulai bekerja. Tujuannya agar badan kita lebih fit dan fresh saat stay di depan gadget nantinya

  1. Pastikan daya baterai gadget kalian penuh

Tidak lucu kan lagi serius meeting, nyatanya baterai gadget kalian habis lalu panik mencari chargeran yang lupa ditaruh dimana. Selain mengganggu meeting, tentunya mengganggu konsentrasi kalian juga

  1. Manfaatkan jam istirahat untuk rebahan

Walaupun WFH tapi jam istirahat tetap diberlakukan seperti biasa yaitu jam 12:00 – 13:00. Saat jam istirahat itu, sebaiknya benar – benar kalian gunakan untuk istirahat, jauhkan diri dari gadget agar setelahnya kalian bisa memulai pekerjaan kembali dengan baik

  1. Pisahkan ruang kerja kalian dengan kamar tidur

Sebaiknya pisahkan ruang bekerja dengan kamar tidur, karena kalau disatukan lama kelamaan kalian akan jenuh dan kasur pun seolah – olah jadi lebih posesif menggoda kita yang sedang konsentrasi agar lebih memilih untuk tidur saja

  1. Siapkan minum dan cemilan secukupnya

Walau kalian sedang sibuk di depan gadget kalian, jangan pernah lupa untuk rutin minum dan sedikit ngemil agar stamina kalian tetap baik. Karena Corona sangat senang dengan orang – orang yang lemah daya tahan tubuhnya

Dari kelima tips itu, mana yang sudah kalian jalankan setiap harinya? Kalau saya semuanya selalu dijalankan karena kita senasib, sampai hari ini pun saya masih menjalankan WFH namun semua pengiriman mobil dan pengiriman alat berat tetap kami optimalkan sampai tempat tujuan. Jadi jangan khawatir menggunakan jasa kirim mobil SEARA.

Pemeliharaan Mobil Rutin Saat Corona

 

Anda sudah mulai bosan berada di rumah karena kebijakan “stay at home” di masa pandemi ini?  Wabah corona memang berdampak besar pada kehidupan manusia. Salah satu dampaknya adalah dengan program work from home yang mengharuskan setiap pekerja bekerja dari rumah tidak berangkat kerja ke kantor. Banyak kegiatan yang bisa dilakukan di rumah dan apakah pemeliharaan mobil secara berkala ada didalam list schedule anda? Jangan-jangan itu selalu terlupa karena alasan sudah “mager” malas melakukan apa pun. Padahal Jadwal pelayanan umum ini sangat mudah untuk diikuti berdasarkan interval bulan dan berfokus pada benda apa yang perlu diperiksa.

Tidak hanya perawatan mobil rutin dan pemeliharaan preventif membantu menjaga mobil anda aman dan dapat diandalkan, tetapi membantu menghemat uang dan kerusakan.

Tulisan ini mungkin dapat membantu anda untuk  memahami part apa yang harus diperiksa, baik oleh anda atau mekanik anda, untuk menentukan apakah ada kebutuhan pemeliharaan sebelum menjadi masalah yang lebih besar.

Pengguna mobil sehari-hari diharuskan melalukan berbagai macam perawatan jika ingin mobilnya awet dan tetap nyaman dikendarai. Rutinitas perawatan berbeda untuk setiap pemilik mobil, tergantung dari berapa banyak penggunaan mobil tersebut.

 Jika tidak dilakukan perawatan dan servis secara rutin, maka dapat mengakibatkan usia kendaraan lebih pendek.

Sebagai pemilik mobil, tentu Anda ingin mobil awet untuk jangka waktu yang lama. Untuk memastikan mobil lebih tahan lama dan nyaman dikendarai, para pemiliki mobil harus melakukan perawatan secara rutin, baik oleh pribadi maupun servis berkala ke bengkel.

Jika Anda kurang memahami seluk beluk mobil dan perawatannya, setidaknya Anda perlu memahami enam hal ini untuk memastikan mobil tetap dalam kondisi prima dan nyaman dikendarai sehari-hari maupun untuk perjalanan jauh.

1.       Ganti oli mobil dan filter sesuai waktunya

Ingin mobil lebih tahan lama dan awet, langkah penting yang Anda lakukan adalah mengganti oli mobil dan filter sesuai waktunya. Sebagai bagian penting yang dimiliki kendaraan, oli berfungsi untuk mengurangi gesekan antar komponen, pendingin, peredam getaran, pembersih kotoran, hingga antikarat di dalam mesin. Oli yang bekerja terus menerus akan terekspos oleh udara dan panas sehingga memotong daya pakainya.

Pada umumnya, jadwal ganti oli mobil disarankan saat mencapai 10 ribu kilometer. Namun, banyak bengkel menyarankan setiap 10 ribu kilometer. Banyak juga bengkel yang menyarankan untuk ganti oli setiap 5 ribu kilometer jika setiap harinya berkutat dengan kemacetan dan kondisi jalanan yang tidak normal, sehingga jarak tempuh mobil menjadi sangat kecil. Solusinya adalah menggunakan tanggal dan kilometer pada catatan servis sebagai patokan. Jika jadual ganti oli sudah tercapai, ada baiknya untuk melakukan penggantian oli mobil.

2.       Isi air radiator pakai cairan radiator atau coolant

Menghindari mesin mobil overheat, Anda perlu memastikan air radiator selalu terisi secara berkala dan jangan sampai kehabisan. Sebab, air radiator berfungsi untuk mendinginkan mesin saat bekerja. Untuk mobil kesayangan Anda, pastika memakai cairan radiator atau coolant yang direkomendasikan. Cairan coolant ini memiliki senyawa kimia anti-rust yang menjaga ruang radiator tetap bersih dan awet.

Jangan lupa juga untuk mengecek jenis cairan lain yang dibutuhkan mobil, seperti power steering dan rem. Selain itu, jika Anda cukup sering menggunakan air wiper, maka isi tabung air wiper dengan air bersih saat sudah mulai habis.

3.       Selalu panaskan mobil serta cek kondisi ban dan kelengkapan mobil

Setiap mesin mobil dilengkapi dengan pelumas, yang berguna sebagai pelapis saat komponen-komponen mesin bergesekan. Agar sebaran pelumas merata, mesin harus dipanaskan terlebih dulu sebelum digunakan.

Panaskan mobil sesuai pemakaiannya. Kalau jarang dipakai, pemanasannya harus lama. Sampai suhu mesin panas atau jarum indikator di panel dashboard menunjukkan bahwa mesin sudah panas. Jika kendaraan dipakai untuk kebutuhan sehari-hari, maka pemanasan mobil dapat dilakukan dengan cepat.

Memanaskan kendaraan sangat berkaitan dengan awet atau tidaknya kendaraan. Dengan memanaskan mobil, maka mesin terhindar dari beban yang tiba-tiba dan pada akhirnya mobil bisa lebih cepat awet. Sambil mobil dipanaskan, Anda dapat mengecek kondisi ban dan kelengkapan lain, seperti lampu-lampu dan kopling.

4.       Pilih bahan bakar berteknologi DYNAFLEX

Bahan bakar memegang peranan penting untuk meningkatkan performa kendaraan, terutama mobil. Bukan hanya nilai oktannya saja yang perlu Anda perhatikan melainkan teknologi yang dimiliki dari BBM tersebut. Sebab bahan bakar yang baik itu tidak hanya mampu membersihkan dan melindungi mesin tetapi juga meningkatkan performa mesin lebih optimal.

Shell V-Power dengan teknologi baru DYNAFLEX terbukti memiliki 3x lebih banyak molekul pembersih yang mampu membersihkan endapan dan mengurangi gesekan hingga 80 persen sehingga performa mesin akan lebih optimal. Selain itu, teknologi DYNAFLEX membuat gesekan antara piston dan dinding silinder diminimalisir sekecil mungkin. Sehingga sangat efektif untuk perawatan mesin kendaraan termasuk memacu performa kendaraan dapat melaju dengan mulus.

Berkurangnya jatah perawatan mobil, memaksimalkan kinerja bahan bakar, dan performa mesin lebih optimal adalah turunan dari efisiensi yang bisa didapat jika mobil Anda menggunakan Shell V-Power.

5.       Bersihkan mobil untuk menghindari karat  

Untuk mobil awet tahan lama dan nyaman dikendarai, perawatan tak hanya fokus pada bagian mesin saja tetapi juga komponen di luarnya. Bersihkan mobil secara rutin untuk mencegah kerusakan, misalnya karatan di beberapa part mobil.

Apalagi bagi Anda yang memiliki mobilitas tinggi dan harus melewati jalanan rawan banjir, mencuci hingga ke sudut-sudut sempit bagian mobil adalah sebuah keharusan agar mobil tetap awet.

6.       Kunjungi dealer resmi dan terpercaya untuk tune up secara berkala

Poin penting dari perawatan mobil adalah menyerahkan pada ahlinya. Mobil membutuhkan sentuhan mekanik ahli secara berkala agar tetap optimal. Datang ke bengkel tidak harus untuk servis besar, Anda juga bisa melakukan tune up yang berarti servis ringan untuk menjaga stabilitas performas mobil. Namun, kalau Anda sudah memakai bahan bakar berkualitas seperti Shell V Power, rasanya servis ringan tak harus rutin dilakukan karena bahan bakar berkualitas baik turut merawar mesin Anda setiap hari.

Percayakan mobil kesayangan kepada dealer resmi dan bengkel terpercaya untuk mendapatkan fasilitas terbaik yang menjamin standar kualitas pelayanannya. Anda juga bisa berkonsultasi dengan teknisi ahli tentang berbagai masalah pada mobil hingga waktu saat melakukan penggantian spare part.

 

 

Pemicu Mobil Mogok di Tengah Jalan

Seara Derek mobil

Seringkali kita melihat mobil mogok di jalanan. Kejadian seperti itu bisa dialami oleh semua pengemudi. Jika tidak begitu mengerti mesin, mobil mogok di tengah jalan mungkin jadi sebuah masalah besar. Terlebih lagi mobil mogok tidak menunjukkan gejala kerusakan sebelumnya.Beragam tips otomotif mobil mogok tersedia di internet, seperti perawatan misalnya. Apa saja yang bisa Kamu lakukan untuk mencegah mobil mogok di jalan? Namun, seberapa jauh kamu mengetahui penyebab mobil mogok?

Ibarat pepatah sedia payung sebelum hujan, sebagai pengemudi ketahui dulu yang menjadi faktor penyebab mobil mogok. Dengan begitu, sebagai pengemudi Kamu lebih bisa antisipasi dan mengetahui komponen apa saja yang menjadi penyebab mobil mogok sehingga bisa merawatnya dengan benar.

Pemicu Mobil Mogok di Tengah Jalan

Karburator Bermasalah

Salah satu faktor yang membuat mobil mogok adalah karburator yang bermasalah, khususnya pada mobil lama yang masih menggunakan karburator. Penyebabnya semburan bahan bakar yang terlalu sedikit karena klep yang telalu rapat atau kotor. Inilah yang membuat karburator tidak bisa menyeburkan bahan bakar secara optimal. Untuk bisa mengetahui karburator bermasalah atau tidak kamu bisa melepas selang bahan bakar, lalu masukkan ujungnya ke botol. Jika bahan bakar masih mengalir saat mobil distarter, maka tidak ada masalah. Jika karburator banjir saat mesin hidup, mungkin ini karena ketidakberimbangan antara campuran bensin dan udara di ruang bakar, ternyata dapat mengakibatkan karburator menjadi banjir. Hal ini disebabkan karena terlalu banyak bensin di dalam ruang pembakaran. Bisa juga karena saringan bahan bakar yang kotor. Selain itu kondisi komponen pelampung bisa jadi  sudah rusak. Dengan demikian, bensin akan terus mengalir ke ruang pelampung.

Mesin Overheat

Mesin mobil overheat merupakan kondisi dimana temperatur mesin mobil mengalami panas berlebihan. Hal ini yang membuat mobil tidak bisa distarter. Penyebabnya adalah saat mesin mobil dipaksa untuk berjalan saat mesin sedang panas sehingga oli mesin ikut terbakar dan mengering. Suhu mesin panas ini bisa mengakibatkan rusaknya komponen pada mesin kendaraan dan kalau dibiarkan maka bukan tidak mungkin bisa berakibat fatal, seperti mesin mati karena tidak berfungsinya lagi sebagian komponen mesin kendaraan, seperti klep yang bengkok akibat pemuaian atau piston yang terkunci.

Arus Aki Lemah

Arus listrik aki yang lemah menjadi penyebab mobil mogok. Hal ini dikarenakan kabel di terminal plus atau minus aki kendur, alternator, atau dinamo ampere yang aus, hingga aki yang sudah lama dipakai. Sebaiknya cek kondisi aki. Jika kendur, maka segera kencangkan setelah sebelumnya Kamu membersihkan terminal tersebut dengan kertas amplas atau sikat gigi. Pastikan juga jika air aki cukup. Namun penyebab aki cepat aus bukan hanya kekurangan cairan dan banyaknya peralatan elektronik yang menyedot setrum semata. Itu hanya beberapa di antara sekian banyak penyebab, diantaranya telat mengisi air aki, alternator lemah, V-belt bermasalah, penggunaan peranti elektronik yang berlebih dan hubungan arus pendek listrik.

Alternator Bermasalah

Alternator merupakan salah satu bagian atau komponen yang bisa dibilang sangat vital atau penting pada mobil. Alat ini memiliki fungsi sebagai penyuplay arus listrik ke bagian aki atau bisa dikatakan fungsi dari alat ini adalah untuk pengisian aki. Jika pengisian aki ini tidak lancar, anda bisa mengalami mogok dan membuat aki cepat soak. Untuk perawatan dari alat alternator ini sebenarnya tidak harus dengan perawatan yang khusus atau service secara rutin atau berkala. Untuk masa pakainya alat ini secara umum dan biasanya dari kondisi barunya adalah sampai 5 tahun. Jika sudah melewati batas maksimal pemakaian tersebut akan membuat kinerjanya menurun dan juga berkurang.  Setidaknya terdapat tiga masalah alternator pada mobil. Dimulai dari gulungan kawat tembaga yang putus, salah satu diode bermasalah, atau kabel berkarat dan korosi. Hal tersebutlah yang menjadi pemicu mobil mogok.

Switcher Starter Aus

Switcher biasa digunakan untuk menyalakan dan mematikan mesin kendaraan. Komponen ini seringkali dianggap sepele, padahal berperan sangat penting. Ada beberapa penyebab yang membuat switcher starter aus, seperti kabel yang renggang. Selain itu logam kontraktor plus minus yang berfungsi untuk menyambungkan arus listrik sudah aus sehingga tidak tersambung.

Untuk layanan derek 24 jam dapat menghubungi SEARA guna mengantarkan mobil mogok anda ke rumah atau bengkel terdekat.

3 Cara Menderek Mobil Mogok

3 Cara Menderek Mobil Mogok

Apa yang kamu lakukan ketika mobil mogok?

Hal yang paling mungkin dilakukan adalah menghubungi jasa derek terdekat dan percaya.

Tapi sebelum menghubungi jasa derek tersebut, ada baiknya kita mengetahui model cara menderek mobil, yaitu : derek mobil model gendong, derek mobil model tarik dengen alat, dan terakhir adalah derek mobil dengan tali. Dari ketiga derek mobil mogok tersebut, terdapat kelebihan dan kekurangan masing-masing, contohnya

Menderek mobil mogok dengan model tarik menggunakan tali tentu lebih murah namun dari keamanan baik di jalan maupun keamanan pada kendaraan tentunya sangat buruk. Beda lagi dengan derek model gendong, keamanan kendaraan akan lebih terjamin, namun biaya dereknya lebih mahal dibandingkan dengan model lain.

Berikut penjelasannya

1.Derek Mobil Gendong – Paling Aman

Cara pertama derek mobil yang mogok ke bengkel terdekat adalah dengan derek model gendong. Disebut dengan derek mobil model gendong. Disebut dengan derek model gendong karena mobil yang mogok seluruhnya akan diletakkan dan diikat pada bagian belakang mobil derek yang memang khusus dibuat agar sebuah mobil bisa diletakkan pada bagian tersebut.

Menarik mobil yang mogok dengan model gendong ini merupakan opsi dan pilihan derek mobil yang paling aman untuk digunakan dari seluruh jenis derek yang ada. Pada derek model gendong ini, mobil diletakkan pada bak belakang yang sudah di desain khusus untuk membawa mobil mogok.

Pada posisi di atas, mobil akan diam sehingga tidak ada komponen mobil lainnya yang harus bekerja dan berputar dengan terpaksa. Hal ini akan sangat berbeda jika mobil diderek dengan menggunakan cara ditarik.

Hubungi hotline ini untuk mendapatkan jasa towing terpercaya.

2. Derek Mobil Model  Tarik Dengan Alat – Kurang Aman

Cara derek mobil model berikutnya adalah derek mobil model tarik dengan alat. Ada dua jenis alat pada model derek mobil seperti ini, yaitu menggunakan wheel dolly (trolly beroda) atau menggunakan crane model gantung.

Untuk derek mobil dengan wheel dolly, modelnya pun ada dua macam, yaitu:

a.Model yang diangkat penuh

Hal ini tentunya terkait dengan model wheel dolly yang digunakan, perhatikan pada model derek mobil yang menggunakan wheel dolly di bawah ini.

b.Model yang diangkat sebagian


Sedangkan untuk derek mobil dengan crane gantung ini umumnya mengangkat sebagian roda mobil saja (roda bagian depan/roda bagian belakang), sedangkan sebagian rodanya lagi tidak diangkat dan menapak pada tanah/jalan. Perhatikan pada derek mobil model tarik dengan crane gantung dibawah ini

Derek mobil model tarik dengan alat ini memiliki keamanan yang bisa dibilang kurang aman terlebih pada model tarik yang hanya mengangkat sebagian ban, Terlebih lagi jika petugas yang menderek tidak memperhatikan jenis mobil dan model transmisi yang digunakan saat akan menderek mobil.

Untuk menarik mobil berpenggerak roda depan dengan derek model ini tentunya berbeda dengan cara menarik mobil berpenggerak belakang. Belum lagi jika jenis transmisi yang digunakan adalah transmisi otomatis.

Oleh karena itu, saat menderek mobil dengan derek model seperti ini, selalu perhatikan dengan benar posisi dan aturan-aturan yang tertera pada buku panduan pemilik kendaraan agar terhindar dari kerugian tambahan.

3. Derek Mobil Model Tarik Dengan Tali (Towing Rope) – Tidak Dianjurkan

Cara derek mobil model terakhir adalah derek mobil model tarik dengan tali (towing rope). Derek mobil model ini adalah dengan mengikatkan mobil yang mogok pada sebuah tali untuk ditarik dengan mobil lain.

Model tarik seperti ini kerap digunakan ketika kondisi sangat terpaksa. Derek mobil model tarik dengan tali ini sangat tidak dianjurkan, terlebih jika dilakukan dengan orang yang kurang berpengalaman.

Ya, pasalnya, derek mobil model ini memiliki banyak kekurangan yang bisa berakibat fatal bagi mobil yang diderek. Berikut adalah beberapa contoh kerugian yang bisa ditimbulkan akibat menderek mobil dengan model derek tali.

Jika mobil yang diderek bertransmisi otomatis, transmisi otomatisnya bisa jebol karena mesin mati dan transmisi minim pelumas.

Ada jarak tempuh maksimal dan kecepatan maksimal yang boleh dilakukan saat menarik mobil seperti ini, melebihi batasan bisa berakibat merusak komponen mobil lainnya.

Pengereman menjadi lebih berat dan keras sehingga bisa berbahaya karena booster rem tidak bekerja akibat mesin mobil mati.

Oleh kerenanya untuk menarik mobil mogok ke bengkel terdekat sangat dianjurkan untuk menggunakan derek mobil model gendong. Menarik mobil dengan tali bisa saja dilakukan jika memang kondisinya sangat terpaksa dan tidak ada alternatif lainnya. [ Baca: 6 PENYEBAB MOBIL MOGOK PALING LENGKAP BESERTA CARA MENGATASINYA]

 

Tips Aman Membawa Muatan Pada Mobil Saat Mudik

Persiapan Mudik

Untuk keperluan mudik kendaraan bermotor roda empat atau mobil masih menjadi pilihan favorit. Namun, ada baiknya Anda mengenal lebih jauh soal kapasitas dan bobot maksimal mobil Anda, supaya perjalanan mudik Anda berjalan aman sehingga selamat sampai tujuan. Apalagi saat mudik, mobil sering kelebihan muatan, karena mengangkut banyak penumpang dan barang-barang.

Kendaraan harus selalu siap digunakan untuk melakukan perjalanan luar kota. Apalagi mobil tersebut baru berusia satu atau dua tahun. Namun, perlu disadari, sifat perjalanan dalam kota dan luar kota sangat berbeda. Jadi tidak bisa dipukul rata begitu.

Sebab hal ini berkaitan langsung dengan barang bawaan anda pada saat mudik. Dengan maksud ingin membawa sesuatu kepada keluarga di kampung atau sebaliknya, membawa oleh-oleh dari kampung, kita tidak mengingat lagi terhadap standar kemampuan mobil yang digunakan.

Suatu benda jika dibebankan secara berlebihan, maka perilaku dari benda tersebut akan berubah, seperti saat melakukan pengereman, bermanuver, atau berinteraksi.

Hal tersebut baru anda sadari saat dalam perjalanan dan setelah melalui berbagai situasi dan kondisi jalanan. Karakter mobil Anda menjadi berbeda dengan yang biasa anda gunakan saat keseharian. Jika kita mudik dengan kapasitas bobot maksimal mobil. Anda berpikir agility atau standar kelincahan dari mobil Anda berbeda. Untuk bisa memaksimalkan segala unsur keselamatan dan menghindari bahaya-bahaya yang dapat terjadi, tentunya diperlukan persiapan.

Jasa Derek Gendeong
Ilustrasi

Tips Aman Berkendara Mudik

Berikut tips terkait kapasitas dan bobot maksimal mobil agar mudik berjalan aman:

Pertama, Anda harus memastikan kondisi brake pad. Apalagi untuk mobil yang berusia dua atau tiga tahun, karena biasanya kondisi brake pad sudah overheat dan mulai habis. Perlu diperhatikan juga kampas remnya.

Kedua, kondisi ban mobil. Ketika mobil Anda membawa beban berlebihan, ban Anda tidak akan bisa memberikan performa maksimal. Sebab ban itu berisi angin dan memiliki tingkat elastisitas berbeda-beda. Wajib diperhatikan tekanan anginnya sehingga dengan bobot maksimal setidaknya mendekati performa terbaik dari ban tersebut dengan tekanan angin yang direkomendasikan.

Jangan hanya memasukkan barang ke bagasi lalu tergantung bagaimana nanti di jalan. Tidak bisa begitu. Ban itu sangat menentukan unsur keselamatan karena pada akhirnya ban merupakan bagian terakhir yang bisa mengendalikan kendaraan, baik itu bermanuver, berakselerasi, maupun mengerem.

Ketiga, kesiapan Anda sebagai pengemudi. Anda harus memahami atau mengantisipasi beberapa standar, seperti cara mengeluarkan dongkrak, lokasi penyimpanan tongkat dongkrak, posisi jacking point (titik pendongkrakan), hingga cara menurunkan ban serep.

Semua itu harus dikuasai oleh para pemudik, terutama pengemudi. Luangkan waktu satu atau dua jam di rumah sebelum berangkat untuk mempelajarinya, agar Anda dapat mengantisipasi jika terjadi sesuatu di jalan. Apalagi membawa barang banyak, Anda harus berpikir bagaimana nanti ketika terpaksa harus ganti ban, kemudian barang banyak itu harus diletakkan di mana, Anda harus mengevakuasi penumpang ke mana, lalu permukaan jalan seperti apa yang aman untuk mendongkrak. Semua ini mungkin terasa malas dilakukan. Namun, percayalah kita sebagai pengemudi sangat memerlukannya.

Jika akhirnya dari semua persiapan yang ada anda mengalami masalah di jalan, anda dapat menghubungi hotline towing atau jasa derek gendong profesional di nomor 081399244439 untuk membantu mengangkut mobil kesayangan anda itu ke bengkel terdekat atau terpercaya langganan anda. Hotline service towing ini dapat dihubungi selama 24 jam.

Source

6 Penyebab Mobil Mogok Paling Lengkap Beserta Cara Mengatasinya

Mobil yang sudah mempunyai jam terbang tinggi namun tidak diperhatikan proses perawatannya, lama kelamaan akan semakin mengalami penurunan peforma secara signifikan. Pada akhirnya, sewaktu – waktu anda mengemudi, bisa saja mobil tersebut mengalami masalah seperti halnya mogok.

Namun disisi lain juga banyak hal yang menjadi penyebab mobil mogok. Bukan hanya perawatan saja yang perlu dilakukan, namun menjaga kebersihan atau pun kebiasaan – kebiasaan buruk saat anda mengemudi juga bisa ikut menyumbang penyebab mobil mogok.

Penyebab Mobil Mogok

Pada artikel kali ini akan membahas mengenai penyebab mobil mogok yang nantinya diulas lebih dalam sehingga bisa anda jadikan sebagai bahan referensi, yuk kita simak bersama – sama penjelasan berikut ini :

1. Bagian Karburator Sedang Terjadi Masalah

Karburator memang merupakan salah satu komponen yang cukup penting dari mobil layaknya komponen mesin mobil. Sudah sewajarnya anda melakukan perawatan secara berkala dan memberikan perhatian. Karburator yang sedang terjadi masalah juga bisa menjadi penyebab mobil mogok.

Hal ini berlaku bagi mobil yang memang masih menggunakan komponen karburator mobil saja. Namun yang mobilnya sudah tidak menggunakan karburator, berarti komponen lainnya yang sedang bermasalah. Masalah pada karburator biasanya berkenaan dengan bahan bakar yang masuk terlalu sedikit.

Akibatnya proses yang terjadi saat pembakaran menjadi tidak bisa sempurna dan selanjutnya ketika anda sedang menghidupkan (starter mobil) sulit untuk hidup. Selain itu ada peluang lain yakni bagian klep sudah sangat kotor sehingga bahan bakar sulit untuk menyembur ke karburator.

Nah untuk memastikan kondisi karburator masih berfungsi dengan baik atau tidak cukup mudah. Anda bisa mempelajari cara kerja karburator mobil terlebih dahulu atau pun langsung melepaskan selang yang terhubung ke bagian karburator dan memasukkannya ke dalam botol. Lanjutkan dengan melakukan starter mobil.

Jika aliran bahan bakar terlihat lancar masuk ke dalam botol, berarti masalahnya bukan berada pada bagian karburator, melainkan pada bagian lainnya.

2. Bagian Switcher Starter Aus

Penyebab mobil mogok selanjutnya ialah bagian switcher starter aus. Banyak orang yang tidak akan terpikir dan cenderung menganggap sepele komponen yang satu ini. Namun jika kondisinya tidak baik, maka bisa menjadi penyeb mobil mogok atau pun sulit untuk di starter.

Tidak dipungkiri bahwa banyak orang menganggap remeh bagian yang satu ini. Switcher hanya digunakan saat sedang menyalakan atau pun mematikan mobil saja. Selanjutnya bagian ini tidak terlalu berpengaruh pada saat sedang mengemudi.

Permasalahan yang terjadi karena bagian ini, mungkin saja diakibatkan karena bagian plus minusnya sudah aus sehingga tidak bisa terhubung dengan baik terhadap kelistrikannya. Segera ganti jika memang kondisinya sudah buruk. Bisa juga karena kondisinya sedikit renggang akibat guncangan – guncangan yang terjadi saat mengemudi.

Dalam keadaan darurat saat anda sedang melakukan perjalanan yang jauh dari hiruk pikuk aktivitas, maka anda bisa menyambungkan bagian plus dan minusnya dengan menggunakan peniti atau pun kawat yang memiliki ketajaman baik. Selanjutnya setelah anda menemukan bengkel segera perbaiki dan berikan penanganan lebih lanjut.Hotline towing yang dapat langsung di hubungi adalah 081399244439

3. Alternater Aus

Nah untuk bagian yang satu ini sangat berhubungan dengan komponen lain sebagai penyusunnya. Masalahnya bisa saja datang dari komponen gulungan kawat pada tembaga putus, bagian diode putus, dan juga bagian kabel sudah mulai mengalami pengkaratan.

4. Arus Listrik Aki Lemah

Bagian aki sangat berpengaruh terhadap nyala aau hidupnya mobil anda. Karena memang aki adalah pusat energi yang bisa membuat mobil anda bisa hidup dalam jangka waktu tertentu. Untuk itu sangat disarankan selalu menjaga kondisi aki tetap baik.

Lakukan pengecekan bagian kabel yang terhubung langsung dengan bagian aki saat terjadi masalah. Karena jika tidak terhubung sudah pasti mobil tidak akan bisa dihidupkan kembali. Lakukan pengecekan juga terhadap intensitas air yang ada di dalam aki. Jika memang kondisi air sudah mengering segera lakukan pengisian hingga dirasa benar – benar cukup.

Bersihkan juga bagian terminalnya menggunakan kertas amplas saat anda mengencangkan kabel yang terhubung langsung ke bagian aki. Baca juga mengenai cara mengatasi mesin mobil cepat panas.

5. Arus Listrik Ke Bagian Terminal Mengalami Penurunan

Untuk kemungkinan yang satu ini seringkali terjadi hanya pada mobil yang sudah berumur tua lebih dari

lima tahun pemakaian. Biasanya tegangan arus listri ke bagian koil mengalami penurunan yang cukup drastis. Kondisi ini mengakibatkan tidak sempurnanya proses pembakaran bahkan tidak bisa terjadi pembakaran.

Hal ini diakibatkan karena bagian pemantik api sulit untuk memperoleh aliran listrik secara langsung. Nah jika sudah begini bagiaman bisa menyala kalau aliran listriknya saja tidak bisa terhubung langsung. Untuk memastikan kondisi ini memang yang menjadi penyebab utama sangatlah mudah.

Anda cukup melakukan pemeriksaan pada bagian kabel distributor dan selanjutnya bisa langsung menempelkannya ke bagian body mobil diiringi dengan proses starter. Jika muncul percikan api, maka arus listrik dipastikan masih ada. Begitu juga sebaliknya.

6. Bahan Bakar Habis

Kejadian yang ini mungkin memang jarang terjadi, namun peluangnya tetap saja ada. Terkadang pengemudi tidak terlalu memperhatikan kondisi bahan bakarnya saat sedang mengemudi seolah – olah bahan bakar akan tetap ada. Bisa juga saat perjalanan dengan jarak tempuh jauh, medan yang cukup terjal dan sulit ditemui tempat pengisian bahan bakar. Hal – hal tersebut ikut andil dalam memberikan peluang mobil mogok karena kehabisan bahan bakar.

source