/ By ardha f sopiah / Berita • Cargo • Company • Delivery • Logistic • Moving • Transport/ • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • / 0 Comments

Arti Simbol Pada Lampu Indikator Dashboard Mobil

Perhatikan lampu indikator dashboard mobil anda

Sebagai pemilik mobil dan pengemudi yang baik, pernahkah Anda mengamati indikator pada dashboard mobil? Apakah lampu indikator yang tertera banyak menyala? Jika iya, maka dipastikan ada beberapa kesalahan pada komponen mobil Anda baik dalam hal pengereman, kurangnya aki atau hal lainnya. Untuk memastikan lebih jauh komponen apa yang tidak berfungsi baik, maka menjadi hal penting bagi Anda untuk mengetahui arti simbol pada dashboard mobil.

Di zaman yang semakin canggih ini, komponen kendaraan pun juga dibekali dengan sensor yang nantinya dimunculkan pada panel Speedometer. Hal ini sengaja dirancang supaya pengendara dapat mengetahui kendala apa saja yang dialami oleh kendaraannya. Jika memang ada masalah, lampu indikator akan terus menyala terang dan tidak akan mati sebelum diambil langkah perbaikan. Berikut simbol-simbol indikator pada Speedometer mobil.

Setiap mobil memiliki lampu indikator pada dashboard yang berbeda-beda

Simbol Lampu indikator Dashboard

Ada 64 jenis lampu indikator dashboard mobil dan setiap mobil memiliki kelengkapan indikator berbeda-beda sesuai fitur yang dimiliki. Berikut penjelasannya dalam beberapa Segmen :

A. Segmen Satu

    • Front Fog Lights Turned On: Menandakan bahwa lampu kabut depan menyala
    • Power Steering System: Jika lampu indikator ini hidup maka dipastikan ada kendala pada Power Steering di kemudi setir
    • Rear Fog Lights Switched On: Indikator ini menandakan bahwa lampu kabut di bodi belakang menyala
    • Low Level of Windshield Fluid: Hal ini merujuk pada kurangnya pasokan air pada Wiper
    • Worn Brake Pads: Fitur Brake Pads sudah tipis dan minta diganti
    • Cruise Control Is Activated: Indikator yang menandakan bahwa Cruise Control Anda sedang aktif
    • Signaling Direction: Lampu tanda belok sedang aktif
    • Trouble On Light Sensor/Rain Sensor: Ada masalah pada sensor cahaya/sensor hujan sehingga butuh langkah perbaikan
    • Winter Mode: Mode berkendara di medan salju sedang aktif, namun fitur ini sangat jarang ditemui pada mobil-mobil Indonesia karena perbedaan iklim
    • Info Indicator: Lampu indikator informasi menyala yang umumnya menginformasikan bahwa ada notifikasi penting seputar kendaraan

B. Segmen Dua

    • Diesel Auxiliary Heater: Pemanasan tambahan khusus pada mobil bermesin diesel
    • Ice Warning: Muncul sebuah notifikasi seketika Anda berjalan di area bersalju supaya Anda dapat berkendara lebih hati-hati
    • Starting System Problems: Terjadi masalah pada sistem starter mobil atau ketika Anda menghidupkan mesin
    • The Key Is Not In The Car: Kunci kontak tidak berada di dalam mobil
    • Key Low Baterry: Baterai pada kunci kontak habis dan perlu diganti
    • Warning Distance To Another Car: Peringatan jarak kendaraan Anda sudah sangat dekat dengan kendaraan lain
    • Push The Clutch: Indikator yang hidup ketika Anda tidak menginjak pedal kopling secara pas
    • Push The Brake Pedal: Indikator satu ini akan hidup untuk menunjukkan bahwa Anda harus menginjak pedal rem
    • Locked Steering-Wheel: Menandakan bahwa Steering Wheel terkunci, direkomendasikan untuk segara menghubungi teknisi ahli
    • Long Beam Turned On: Indikator ini hidup seketika lampu jauh menyala
    • Low Tire Pressure: Tekanan angin ban kurang, harap segera mengisi angin supaya laju mobil kembali stabil

C. Segmen Tiga

    • Short Beam On: Lampu dekat menyala
    •  Problems With Lights: Terjadi masalah pada lampu antara Head Light, Taillights atau Signal Bulbs
    •  Problems with Brake Lights: Adanya indikasi masalah pada lampu rem
    •  Problems with Particulate Filter: Ada masalah dengan komponen Particulate Filte
    •  Error/Disconnection of The Plug From The Trailer: Terjadi kerusakan/lepasnya Plug pada Trailer
    •  Air Suspension Problems: Adanya masalah pada sistem suspensi udara sehingga laju mobil terasa lebih keras dan tidak responsif
    •  Warning For Exceeding Lane: Fitur yang tersedia pada mobil masa kini yang mana jika menyala menandakan bahwa kendaraan Anda melaju di luar marka jalan
    •  Problems with Catalyst: Adanya masalah pada komponen Catalyst
    •  Seat Belt Warning: Peringatan audio akan menyala ketika sabuk pengaman belum terpasang, jika sudah terpasang maka lampu indikator akan mati
    •  Warning Parking Light: Menunjukkan bahwa rem parkir masih aktif
    •  Problem Battery or Alternator: Terjadi kesalahan pada komponen baterai atau alternator

D. Segmen Empat

    •  Parking Sensors Turned On: Sensor parkir menyala
    •  Warning Light Service: Menunjukkan bahwa mobil Anda sudah memasuki rentang waktu untuk servis berkala
    •  Adaptive Headlights Turned On: Lampu depan yang sudah menggunakan teknologi Adaptive Control menyala aktif
    •  Headlight Inclination: Menginformasikan tentang sudut lampu depan
    •  Problem Rear Spoiler: Menerangkan tentang kerusakan pada fungsi Rear Spoiler
    •  Problem in Triggering Electric Roof: Mengindikasikan adanya gangguan pada Electric Roof pada atap mobil
    •  Front Airbag Off: Menunjukkan bahwa Air Bag depan tidak aktif
    •  Handbrake Is Pulled On: Rem Tangan Ditarik
    • Water In Fuel Filter: Terdapat air pada Fuel Filter yang dapat berdampak pada operasi mesin
    •  Airbag Switched Off: Airbag dalam posisi tidak aktif
    •  Mechanical Problem: Terjadi masalah pada sistem elektrik atau sistem mekanikal mobil

E. Segmen Lima

  •  Short Beam Turned On: Lampu dekat dalam posisi menyala
  •  Dirty Air Filter Replacement: Menunjukkan bahwa Air Filter kotor dan butuh diganti secepatnya
  •  ECO Mode Turned On: Mode berkendara ekonomis, hemat bahan bakar, dalam posisi aktif
  •  Downhill Assist On: Teknologi Down Hill Assist aktif dengan fungsi supaya kendaraan dapat melaju di turunan lebih aman
  •  Cooling System Problems: Terjadi masalah pada operasi pendingin
  •  Problem With ABS: Terjadi masalah terhadap teknologi pengereman ABS
  •  Problem With Fuel Filter: Adanya masalah pada Fuel Filter sehingga butuh penanganan lebih lanjut
  •  Open Door: Menunjukkan bahwa pintu mobil belum tertutup rapat
  • Open Hood: Mengindikasikan bahwa kap mesin masih belum tertutup sempurna.
  • Fuel Tank On Reserve: Bahan bakar menipis dan harus segara di isi ke POM Bensin terdekat
  • Automatic Gearbox Problems: Terjadinya masalah pada transmisi otomatis Gearbox
  • Speed Limiter: Batasan kecepatan sudah aktif
  • Suspension Problems: Adanya indikasi kerusakan pada komponen suspensi
  • Low Oil Pressure: Tekanan oli mesin terdeteksi rendah sehingga butuh diisi ulang
  • Front Window Defroster: Sistem anti beku/embun di kaca depan sedang aktif
  • Open Trunk: Pintu bagasi belum tertutup rapat
  • ESP Off: Teknologi kestabilan ESP sedang dalam posisi mati
  • Rain Sensor: Sensor hujan aktif
  • Engine Problems: Terjadi masalah atau kerusakan pada mesin sehingga membutuhkan inspeksi lebih lanjut di diler resmi kendaraan Anda
  • Rear Window Defroster: Sistem anti beku/embun pada kaca belakang aktif
  •  The Automatic Windscreen Wiper: Wiper kaca depan sedang memasuki mode otomatis

Jika dalam prosesnya, Anda merasakan bahwa semua komponen berjalan normal namun lampu indikator terus menyala, hal tersebut juga menjadi sebuah masalah terkait sensor pada setiap komponen.  Namun jika lampu indikator tersebut menyala dan Anda mulai merasakan gejala aneh pada mobil, pastikan Anda segera membawa mobil Anda ke bengkel terdekat menggunakan jasa layanan Seara Towing. Hal ini tentu membahayakan jika ditangani secara tanggap yang dikhawatirkan dapat meningkatkan potensi kecelakaan.

/ By ardha f sopiah / Berita • Cargo • Company • Delivery • Logistic • Moving • Tracking • Transport • Trucking • Uncategorized/ • • • • • • • • • • • • • • • • • / 0 Comments

Tips Aman Membawa Muatan Pada Mobil Saat Mudik

Persiapan Mudik

Untuk keperluan mudik kendaraan bermotor roda empat atau mobil masih menjadi pilihan favorit. Namun, ada baiknya Anda mengenal lebih jauh soal kapasitas dan bobot maksimal mobil Anda, supaya perjalanan mudik Anda berjalan aman sehingga selamat sampai tujuan. Apalagi saat mudik, mobil sering kelebihan muatan, karena mengangkut banyak penumpang dan barang-barang.

Kendaraan harus selalu siap digunakan untuk melakukan perjalanan luar kota. Apalagi mobil tersebut baru berusia satu atau dua tahun. Namun, perlu disadari, sifat perjalanan dalam kota dan luar kota sangat berbeda. Jadi tidak bisa dipukul rata begitu.

Sebab hal ini berkaitan langsung dengan barang bawaan anda pada saat mudik. Dengan maksud ingin membawa sesuatu kepada keluarga di kampung atau sebaliknya, membawa oleh-oleh dari kampung, kita tidak mengingat lagi terhadap standar kemampuan mobil yang digunakan.

Suatu benda jika dibebankan secara berlebihan, maka perilaku dari benda tersebut akan berubah, seperti saat melakukan pengereman, bermanuver, atau berinteraksi.

Hal tersebut baru anda sadari saat dalam perjalanan dan setelah melalui berbagai situasi dan kondisi jalanan. Karakter mobil Anda menjadi berbeda dengan yang biasa anda gunakan saat keseharian. Jika kita mudik dengan kapasitas bobot maksimal mobil. Anda berpikir agility atau standar kelincahan dari mobil Anda berbeda. Untuk bisa memaksimalkan segala unsur keselamatan dan menghindari bahaya-bahaya yang dapat terjadi, tentunya diperlukan persiapan.

Jasa Derek Gendeong
Ilustrasi

Tips Aman Berkendara Mudik

Berikut tips terkait kapasitas dan bobot maksimal mobil agar mudik berjalan aman:

Pertama, Anda harus memastikan kondisi brake pad. Apalagi untuk mobil yang berusia dua atau tiga tahun, karena biasanya kondisi brake pad sudah overheat dan mulai habis. Perlu diperhatikan juga kampas remnya.

Kedua, kondisi ban mobil. Ketika mobil Anda membawa beban berlebihan, ban Anda tidak akan bisa memberikan performa maksimal. Sebab ban itu berisi angin dan memiliki tingkat elastisitas berbeda-beda. Wajib diperhatikan tekanan anginnya sehingga dengan bobot maksimal setidaknya mendekati performa terbaik dari ban tersebut dengan tekanan angin yang direkomendasikan.

Jangan hanya memasukkan barang ke bagasi lalu tergantung bagaimana nanti di jalan. Tidak bisa begitu. Ban itu sangat menentukan unsur keselamatan karena pada akhirnya ban merupakan bagian terakhir yang bisa mengendalikan kendaraan, baik itu bermanuver, berakselerasi, maupun mengerem.

Ketiga, kesiapan Anda sebagai pengemudi. Anda harus memahami atau mengantisipasi beberapa standar, seperti cara mengeluarkan dongkrak, lokasi penyimpanan tongkat dongkrak, posisi jacking point (titik pendongkrakan), hingga cara menurunkan ban serep.

Semua itu harus dikuasai oleh para pemudik, terutama pengemudi. Luangkan waktu satu atau dua jam di rumah sebelum berangkat untuk mempelajarinya, agar Anda dapat mengantisipasi jika terjadi sesuatu di jalan. Apalagi membawa barang banyak, Anda harus berpikir bagaimana nanti ketika terpaksa harus ganti ban, kemudian barang banyak itu harus diletakkan di mana, Anda harus mengevakuasi penumpang ke mana, lalu permukaan jalan seperti apa yang aman untuk mendongkrak. Semua ini mungkin terasa malas dilakukan. Namun, percayalah kita sebagai pengemudi sangat memerlukannya.

Jika akhirnya dari semua persiapan yang ada anda mengalami masalah di jalan, anda dapat menghubungi hotline towing atau jasa derek gendong profesional di nomor 081399244439 untuk membantu mengangkut mobil kesayangan anda itu ke bengkel terdekat atau terpercaya langganan anda. Hotline service towing ini dapat dihubungi selama 24 jam.

Source

/ By ardha f sopiah / Cargo • Delivery • Logistic • Moving • Shipping • Transport • Trucking/ • • • • / 0 Comments

6 Penyebab Mobil Mogok Paling Lengkap Beserta Cara Mengatasinya

Mobil yang sudah mempunyai jam terbang tinggi namun tidak diperhatikan proses perawatannya, lama kelamaan akan semakin mengalami penurunan peforma secara signifikan. Pada akhirnya, sewaktu – waktu anda mengemudi, bisa saja mobil tersebut mengalami masalah seperti halnya mogok.

Namun disisi lain juga banyak hal yang menjadi penyebab mobil mogok. Bukan hanya perawatan saja yang perlu dilakukan, namun menjaga kebersihan atau pun kebiasaan – kebiasaan buruk saat anda mengemudi juga bisa ikut menyumbang penyebab mobil mogok.

Penyebab Mobil Mogok

Pada artikel kali ini akan membahas mengenai penyebab mobil mogok yang nantinya diulas lebih dalam sehingga bisa anda jadikan sebagai bahan referensi, yuk kita simak bersama – sama penjelasan berikut ini :

1. Bagian Karburator Sedang Terjadi Masalah

Karburator memang merupakan salah satu komponen yang cukup penting dari mobil layaknya komponen mesin mobil. Sudah sewajarnya anda melakukan perawatan secara berkala dan memberikan perhatian. Karburator yang sedang terjadi masalah juga bisa menjadi penyebab mobil mogok.

Hal ini berlaku bagi mobil yang memang masih menggunakan komponen karburator mobil saja. Namun yang mobilnya sudah tidak menggunakan karburator, berarti komponen lainnya yang sedang bermasalah. Masalah pada karburator biasanya berkenaan dengan bahan bakar yang masuk terlalu sedikit.

Akibatnya proses yang terjadi saat pembakaran menjadi tidak bisa sempurna dan selanjutnya ketika anda sedang menghidupkan (starter mobil) sulit untuk hidup. Selain itu ada peluang lain yakni bagian klep sudah sangat kotor sehingga bahan bakar sulit untuk menyembur ke karburator.

Nah untuk memastikan kondisi karburator masih berfungsi dengan baik atau tidak cukup mudah. Anda bisa mempelajari cara kerja karburator mobil terlebih dahulu atau pun langsung melepaskan selang yang terhubung ke bagian karburator dan memasukkannya ke dalam botol. Lanjutkan dengan melakukan starter mobil.

Jika aliran bahan bakar terlihat lancar masuk ke dalam botol, berarti masalahnya bukan berada pada bagian karburator, melainkan pada bagian lainnya.

2. Bagian Switcher Starter Aus

Penyebab mobil mogok selanjutnya ialah bagian switcher starter aus. Banyak orang yang tidak akan terpikir dan cenderung menganggap sepele komponen yang satu ini. Namun jika kondisinya tidak baik, maka bisa menjadi penyeb mobil mogok atau pun sulit untuk di starter.

Tidak dipungkiri bahwa banyak orang menganggap remeh bagian yang satu ini. Switcher hanya digunakan saat sedang menyalakan atau pun mematikan mobil saja. Selanjutnya bagian ini tidak terlalu berpengaruh pada saat sedang mengemudi.

Permasalahan yang terjadi karena bagian ini, mungkin saja diakibatkan karena bagian plus minusnya sudah aus sehingga tidak bisa terhubung dengan baik terhadap kelistrikannya. Segera ganti jika memang kondisinya sudah buruk. Bisa juga karena kondisinya sedikit renggang akibat guncangan – guncangan yang terjadi saat mengemudi.

Dalam keadaan darurat saat anda sedang melakukan perjalanan yang jauh dari hiruk pikuk aktivitas, maka anda bisa menyambungkan bagian plus dan minusnya dengan menggunakan peniti atau pun kawat yang memiliki ketajaman baik. Selanjutnya setelah anda menemukan bengkel segera perbaiki dan berikan penanganan lebih lanjut.Hotline towing yang dapat langsung di hubungi adalah 081399244439

3. Alternater Aus

Nah untuk bagian yang satu ini sangat berhubungan dengan komponen lain sebagai penyusunnya. Masalahnya bisa saja datang dari komponen gulungan kawat pada tembaga putus, bagian diode putus, dan juga bagian kabel sudah mulai mengalami pengkaratan.

4. Arus Listrik Aki Lemah

Bagian aki sangat berpengaruh terhadap nyala aau hidupnya mobil anda. Karena memang aki adalah pusat energi yang bisa membuat mobil anda bisa hidup dalam jangka waktu tertentu. Untuk itu sangat disarankan selalu menjaga kondisi aki tetap baik.

Lakukan pengecekan bagian kabel yang terhubung langsung dengan bagian aki saat terjadi masalah. Karena jika tidak terhubung sudah pasti mobil tidak akan bisa dihidupkan kembali. Lakukan pengecekan juga terhadap intensitas air yang ada di dalam aki. Jika memang kondisi air sudah mengering segera lakukan pengisian hingga dirasa benar – benar cukup.

Bersihkan juga bagian terminalnya menggunakan kertas amplas saat anda mengencangkan kabel yang terhubung langsung ke bagian aki. Baca juga mengenai cara mengatasi mesin mobil cepat panas.

5. Arus Listrik Ke Bagian Terminal Mengalami Penurunan

Untuk kemungkinan yang satu ini seringkali terjadi hanya pada mobil yang sudah berumur tua lebih dari

lima tahun pemakaian. Biasanya tegangan arus listri ke bagian koil mengalami penurunan yang cukup drastis. Kondisi ini mengakibatkan tidak sempurnanya proses pembakaran bahkan tidak bisa terjadi pembakaran.

Hal ini diakibatkan karena bagian pemantik api sulit untuk memperoleh aliran listrik secara langsung. Nah jika sudah begini bagiaman bisa menyala kalau aliran listriknya saja tidak bisa terhubung langsung. Untuk memastikan kondisi ini memang yang menjadi penyebab utama sangatlah mudah.

Anda cukup melakukan pemeriksaan pada bagian kabel distributor dan selanjutnya bisa langsung menempelkannya ke bagian body mobil diiringi dengan proses starter. Jika muncul percikan api, maka arus listrik dipastikan masih ada. Begitu juga sebaliknya.

6. Bahan Bakar Habis

Kejadian yang ini mungkin memang jarang terjadi, namun peluangnya tetap saja ada. Terkadang pengemudi tidak terlalu memperhatikan kondisi bahan bakarnya saat sedang mengemudi seolah – olah bahan bakar akan tetap ada. Bisa juga saat perjalanan dengan jarak tempuh jauh, medan yang cukup terjal dan sulit ditemui tempat pengisian bahan bakar. Hal – hal tersebut ikut andil dalam memberikan peluang mobil mogok karena kehabisan bahan bakar.

source